การแนะนำ
ล้อแรงเสียดทานของบันไดเลื่อนเป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนแบบหมุนที่ใช้ภายในระบบบันไดเลื่อนเพื่อส่งการเคลื่อนไหวและรักษาแรงเสียดทานที่ควบคุมระหว่างส่วนประกอบทางกล
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
หมวดหมู่ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง |
200 มม. – 650 มม. (พิกัดความเผื่อ ±0.05 มม.) |
|
กำลังรับน้ำหนัก |
450 กก. – 1,200 กก. ต่อล้อ (ขึ้นอยู่กับความกว้างของหน้า) |
|
ตัวเลือกวัสดุหลัก |
อะลูมิเนียม 6061-T6 / เหล็กหล่อ |
|
ศูนย์กลาง (TIR) |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1 มม |
|
ระบบลูกปืน |
ร่องลึก SKF / NSK -ปิดผนึกสองครั้ง มีการหล่อลื่นล่วงหน้า- |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40 องศาถึง +80 องศา |
OEM และความเข้ากันได้ของแบรนด์
การทดแทนมิติโดยตรงสำหรับแพลตฟอร์มบันไดเลื่อนหลักๆ ทั่วโลก รวมถึง Otis 506/510, Schindler 9300, Kone EcoMod และ ThyssenKrupp Velino
มาพร้อมกับ-รูสลักและสลักเกลียวที่กลึงไว้ล่วงหน้า-ซึ่งตรงกับการพิมพ์ทางเทคนิคต้นฉบับสำหรับการติดตั้งแบบหยดโดยตรง- ช่วยลดการตัดเฉือนนอกสถานที่
แม่พิมพ์ที่เข้ากันได้ของแบรนด์ที่ใช้งานอยู่มากกว่า 500 รายการ-ได้รับการดูแลภายใน-บริษัท ซึ่งรวมถึงส่วนแทรกหลักเฉพาะสำหรับ-การผลิตออก-และแบบจำลองเดิมเพื่อลดความเสี่ยง-ในการจัดหา MRO ในระยะยาว
แผนที่หมายเลขชิ้นส่วน OEM อ้างอิงโยงมีให้บริการตามคำขอ
การควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบสมดุลแบบไดนามิกส่วนบุคคล 100% (ต่อ- ชิ้น) เพื่อลด-การสั่นสะเทือนที่เกิดจากโครงสร้าง และลดการสึกหรอของมอเตอร์ขับเคลื่อนบันไดเลื่อน-
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ด้วยคลื่นอัลตราโซนิคบนแกนโลหะทั้งหมดเพื่อขจัดช่องว่างในการหล่อภายในก่อนการติดโพลียูรีเทน
การทดสอบแรงดึงยึดเกาะด้วยไฮดรอลิกรับประกันความแข็งแรงพันธะโพลียูรีเทน{0}}ถึง-โลหะขั้นต่ำที่ 12 MPa เพื่อป้องกันการหลุดล่อนของสนามภายใต้-ภาระการจราจรสูง
การจำลองวงจรการใช้งานภายใน-ตรวจสอบประสิทธิภาพของล้อภายใต้โหลดพิกัดสูงสุด 1.5 เท่าในระหว่างการวิ่งต่อเนื่อง 1,000 ชั่วโมง
การทดสอบความแข็งฝั่งแบบดิจิทัล (ดูโรมิเตอร์) ได้รับการบันทึกลงในระบบ ERP โดยตรง เพื่อให้มั่นใจว่ามีความสอดคล้องกันระหว่างแบทช์-ถึง-โพลีเมอร์
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ล็อตเคมีดิบไปจนถึงล้อที่เสร็จสมบูรณ์ด้วยเลเซอร์ถาวร- หมายเลขซีเรียลที่สลักไว้
ข้อกำหนดทางการค้า
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:50 ชิ้นต่อ SKU ที่กำหนดเองสำหรับการประเมินเบื้องต้น 200 ชิ้นสำหรับราคาสัญญาขายส่งมาตรฐาน
เวลานำการผลิต:15 ถึง 21 วันทำการนับจากการยืนยันใบสั่งซื้อ (PO) อย่างเป็นทางการ
ข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้า:FOB เซี่ยงไฮ้, CIF รอตเตอร์ดัม หรือ DDP ลอสแองเจลิส
การชำระเงินและสกุลเงิน:เงื่อนไขมาตรฐานคือเงินฝาก 30% T/T ยอดคงเหลือที่ต้องชำระเมื่อนำเสนอ Bill of Lading (B/L) บัญชีที่เปิดสุทธิ 30 บัญชีมีไว้สำหรับผู้ซื้อในปริมาณที่เหมาะสมเมื่อได้รับอนุมัติเครดิต ยอมรับใบแจ้งหนี้ในสกุลเงิน USD, EUR หรือ GBP
ราคาตามสัญญา:มีข้อตกลงการจัดหาราคาคงที่ 12- เดือน-สำหรับบัญชี MRO ที่มีปริมาณมาก เพื่อล็อคงบประมาณการจัดซื้อจากความผันผวนของวัตถุดิบ
หลัง-การสนับสนุนการขาย
การรับประกัน:การรับประกันการปฏิบัติงาน 24- เดือนครอบคลุมข้อบกพร่องของวัสดุ การหลุดลอก และโปรไฟล์การสึกหรอนอกข้อกำหนด-ภายใต้สภาพการทำงานมาตรฐาน
การเรียกร้อง:สาเหตุทางเทคนิค- แผนการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาที่ออกภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับแจ้งการเรียกร้อง การขนส่งทางอากาศฟรี-จะจัดส่งทันทีเมื่อมีการตรวจสอบข้อบกพร่องในการผลิต
การสนับสนุนทางเทคนิค:การเข้าถึงการประชุมทางวิดีโอโดยตรงไปยังโพลีเมอร์ R&D และวิศวกรเครื่องกลสำหรับ-การแก้ไขปัญหาการสึกหรอผิดปกติหรือแนวแทร็กที่ไม่ตรงที่ไซต์งาน
ชุดเอกสาร:การจัดส่งประกอบด้วยคู่มือการติดตั้งหลายภาษา (อังกฤษ เยอรมัน ฝรั่งเศส) เอกสารข้อมูลจำเพาะแรงบิด และเทมเพลตขีดจำกัดการสึกหรอทางดิจิทัล-สำหรับการติดตามการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
การปฏิบัติตามและการรับรอง
รหัสบันไดเลื่อน:สอดคล้องกับ EN 115-1:2017 (ยุโรป) และ ASME A17.1 / CSA B44 (อเมริกาเหนือ) โดยสมบูรณ์
การจัดการคุณภาพ:ผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 พร้อม-การตรวจสอบการต่ออายุโดยบุคคลที่สามทุกปี
การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม:วัสดุเป็นไปตามข้อกำหนด REACH (EC) หมายเลข 1907/2006 และ RoHS Directive 2011/65/EU โดยสมบูรณ์
เอกสารทางศุลกากร:คำประกาศความสอดคล้องของผู้ผลิต (DoC) ที่ครอบคลุมและเอกสารทางเทคนิคที่แนบมากับการจัดส่งทุกครั้งเพื่อการดำเนินพิธีการทางศุลกากรที่ราบรื่น

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อายุการใช้งานจริงภายใต้การดำเนินการรถไฟใต้ดินอย่างต่อเนื่องคือเท่าไร?
ตอบ: ในสภาพแวดล้อมของรถไฟใต้ดินหรือห้างสรรพสินค้าที่มีการจราจรหนาแน่นโดยทั่วไป- ล้อจะรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงไว้เป็นเวลา 7-10 ปีก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่
ถาม: ควรเปลี่ยนล้อที่ความลึกหรือสภาพการสึกหรอเท่าใด
ตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อความลึกการสึกหรอของดอกยางเกิน 3–4 มม. หรือความแข็ง Shore A ลดลงต่ำกว่าข้อกำหนดดั้งเดิมมากกว่า 15 จุด
ถาม: ล้อนี้สามารถแทนที่ชิ้นส่วน OEM ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือไม่
ตอบ: ได้ ออกแบบมาเพื่อการหล่น-โดยแทนที่ด้วยรูปแบบสลักเกลียวและร่องสลักที่เข้ากัน แต่บันไดเลื่อนแบบเดิมประมาณ 5–10% อาจต้องมีการปรับแผ่นรองเล็กน้อยเนื่องจากความทนทานต่อการสึกหรอของเฟรม
ถาม: สิ่งนี้เปรียบเทียบกับการจัดหาผ่านช่องทาง OEM MRO ได้อย่างไร
ตอบ: ระยะเวลาดำเนินการคือ 15–21 วันทำการเทียบกับ 10–20 สัปดาห์ผ่านช่องทาง OEM โดยมีต้นทุนต่อหน่วยลดลง 30–45% โดยมีการลด-ความเข้ากันได้ทางมิติโดยตรงและการรับรอง EN 115-1 ที่เทียบเท่า
ถาม: โหมดความล้มเหลวโดยทั่วไปภายใต้สภาวะที่รุนแรงคืออะไร
ตอบ: ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดภายใต้การใช้งานเกินพิกัดคือความล้าของขอบโพลียูรีเทนมากกว่าการเสียรูปของแกนกลาง โดยทั่วไปสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อโหลดต่อเนื่องเกินพิกัดความจุ 1.6 เท่า
ถาม: ช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่คาดหวังในการทำงานจริงคือเท่าใด
ตอบ: แนะนำให้ทำการตรวจสอบทุก 12 เดือน โดยมีรอบการเปลี่ยนโดยเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 6,000–8,000 ชั่วโมงการทำงาน ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของผู้โดยสาร
ถาม: การใช้งานระยะยาว-ส่งผลต่อประสิทธิภาพการเสียดสีหรือไม่
ตอบ: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะค่อยๆ ลดลงประมาณ 8–12% ตลอดอายุการใช้งานเนื่องจากการขัดพื้นผิว
ถาม: น้ำหนักบรรทุกส่งผลต่อการเสียรูปของล้อเมื่อเวลาผ่านไปอย่างไร
ตอบ: ที่โหลดพิกัด 1.0× การเสียรูปยังคงอยู่ไม่เกิน 0.3 มม. หลังจากการทดสอบรอบการทำงานที่ยาวนาน- ที่การรับน้ำหนักเกิน 1.5 เท่า การเสียรูปจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นแต่จะคงตัวโดยไม่มีความล้มเหลวของโครงสร้างภายในการทดสอบจำลอง 1,000 ชั่วโมง
ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากโพลียูรีเทนเกิดการแยกตัวในสนาม?
ตอบ: การทดสอบการยึดเกาะด้วยไฮดรอลิกรับประกันความแข็งแรงของพันธะขั้นต่ำ 12 MPa ในการผลิต หากการหลุดลอกเกิดขึ้นภายในระยะเวลาการรับประกัน 24- เดือน จะมีการออกการตรวจสอบสาเหตุ-ภายใน 48 ชั่วโมง และจะมีการจัดส่งการเปลี่ยนทดแทนการขนส่งทางอากาศทันทีเมื่อมีการยืนยันข้อบกพร่อง
ถาม: โมเดลบันไดเลื่อนรุ่น-ของ-ที่ใช้งานจริงหรือที่เลิกผลิตแล้วสามารถจับคู่ได้หรือไม่
ตอบ: แม่พิมพ์ที่เข้ากันได้มากกว่า 500 แบรนด์-ได้รับการดูแลใน-บริษัท รวมถึงเม็ดมีดแกนสำหรับรุ่นที่เลิกผลิตแล้ว ส่งหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของคุณ และความพร้อมของแม่พิมพ์หรือระยะเวลารอคอยต้นแบบจะได้รับการยืนยันภายใน 2 วันทำการ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ล้อแรงเสียดทานของบันไดเลื่อน ผู้ผลิตล้อแรงเสียดทานของบันไดเลื่อน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, บันไดเลื่อน ขั้นบันไดเลื่อน, สวิตช์นิรภัยทางเข้าราวบันไดเลื่อน, ตัวยึดแผงกระโปรงบันไดเลื่อน, ลูกกลิ้งนำทางขั้นบันไดเลื่อน, ช่องขั้นบันไดเลื่อน, ตัวยึดรางบันไดเลื่อน

